Politiet i aktion: Hold til højre – ellers koster det en bøde
50 bilister har netop fået en bøde for at køre langt og langsomt i motorvejens midterspor, selvom der var fri bane i højre side. Det skete under en målrettet kontrol på nogle af landets mest trafikerede motorvejsstrækninger.
Aktionen blev gennemført af politiet mandag aften og nat på Holbækmotorvejen, Motorring 3 og Køge Bugt Motorvejen. I løbet af 4 en halv time blev der uddelt 50 bøder til bilister, som uden trafikale grunde blev liggende i midtersporet over flere kilometer – ofte under hastighedsgrænsen.
Ifølge politiet er mange bilister ikke klar over, at det er ulovligt at blive i midterste vognbane, når højre spor er frit.
”Mange vi standser bliver oprigtigt overraskede. De ved simpelthen ikke, at de skal holde til højre. Vi prøver at forklare dem, at det handler om trafiksikkerhed, overblik og et bedre flow for alle. Hvis der er plads til højre, skal man trække derind. Så enkelt er det,” siger leder af færdselsafdelingen, politikommissær Claus Stoltenberg.
Kan koste bøde
Når bilister uden grund kører langsomt i midtersporet, tvinger det andre trafikanter til at foretage overhalinger over flere vognbaner.
I praksis kan det betyde, at en bilist skal trække fra højre spor, hele vejen ud i venstre spor, og derefter tilbage igen. Det øger risikoen for fejl og farlige situationer.
Politiet peger også på, at nogle bilister i frustration vælger at overhale højre om. Det er både ulovligt og farligt og kan udløse en bøde på 2.500 kroner samt et klip i kørekortet.
Reglerne fremgår klart af færdselslovens § 15, stk. 1. Her står, at man skal holde så langt til højre som muligt, når forholdene tillader det. Overtrædelse kan koste en bøde på 1.000 kroner.
Ifølge politiet vil der komme flere lignende indsatser. Motorvejsnettet på Vestegnen er blandt landets mest trafikerede, og selv få bilister, der tøffer afsted i midtersporet uden grund, kan få betydning for fremkommeligheden for mange.
Bliver du irriteret?
Først publiceret: 15. februar 2026
Artiklen er sidst opdateret 15. februar 2026 kl. 21:09